Hiina kiirühenduse tarnija

Vedeliku toitesüsteemides aKiirühenduson mehaaniline seade, mis võimaldab vedelikutorude kiiret ja turvalist ühendamist ja lahtiühendamist ilma tööriistu või keerulisi protseduure kasutamata. Need komponendid on üliolulised hüdraulilistes, pneumaatilistes ja jahutusrakendustes, kus tõhusus, ohutus ja minimaalne vedelikukadu on esmatähtsad. Oleme JIDONGDA-s aastakümneid viimistlenud kiirmuhvide disaini ja tootmist, et vastata ülemaailmsete tööstusharude nõudlikele nõuetele. Meie portfell hõlmab laias valikus konfiguratsioone, materjale ja survetasemeid, võimaldades sujuvat integreerimist põllumajandusmasinate, ehitusseadmete, tööstusautomaatika liinide ja autode hooldustööriistadega.

Levinud rakendused ja kasutamine tööstuses

• Põllumajandus:Traktori hüdrauliliste kaugjuhtimispultide kiirühendused võimaldavad tööseadmeid kiiresti vahetada. JIDONGDA ISO 5675 pioneer-tüüpi haakeseadmeid kasutatakse laialdaselt laaduritel ja pressidel, mis on varustatud tolmukorkide ja suure vooluhulkadega, et vähendada kuumuse kogunemist.
• Ehitus ja pinnasetööd:Ekskavaatorid, väike roolirattad ja rataslaadurid toetuvad lameda pinnaga kiirühendustele jõuseadmetega, nagu vasarad ja haaratsid. JIDONGDA JD-FF seeria talub kõrget impulssrõhku ja takistab lukustuskuulide brinellimist.
• Tööstuslikud masinad:Pressid, survevalumasinad ja hüdraulilised jõuallikad kasutavad gabariidiühenduste, silindriportide ja modulaarsete tööriistade jaoks kiirühendusi. Kompaktset JD-A-CS-seeriat eelistatakse selle push-to-connect varrukakujunduse tõttu.
• Autoteenindus:Õhktööriistad töökodades kasutavad kergeid messingist kiirmuhvi. JIDONGDA JD-PN seeria pakub ühe käega juhtimist ja suurt õhuvoolu löökvõtmete ja pihustuspüstolite jaoks.
• Raudtee ja meretransport:FKM-tihenditega roostevabast terasest liitmikud kasutatakse pidurisüsteemides ja luukide hüdraulika. Need haakeseadised läbivad tüübikinnituskatse vastavalt DNV või ABS standarditele.

JIDONGDA kvaliteedikontroll ja testimisprotseduurid

Iga JIDONGDA toodetud kiirühenduspartii läbib igakülgse kvaliteeditagamise. Toorainet kontrollitakse keemilise koostise kontrollimiseks spektromeetriga. Pärast töötlemist mõõdetakse kriitilisi mõõtmeid CMM-i (koordinaatmõõtmismasinad) ja optiliste komparaatoritega. Funktsionaalne testimine hõlmab järgmisi samme:

• Tõestusrõhukatse 1,5-kordsel nimitöörõhul 3 minutit, välise lekke puudumisel.
• Purunemisrõhu proovivõtukatse, kus haakeseadised peavad ilma purunemiseta ületama 4-kordset nimitöörõhku.
• Pneumaatiliste sidurite vaakumlekkekatse, kus rõhulang peab 30 sekundi jooksul olema alla 0,01 baari.
• Ühendusjõu ja tõmbejõu mõõtmine, mis tagab kasutaja järjepideva pingutuse ja ISO piirangute järgimise.
• Soolapihustustest (ASTM B117) kaetud komponentide jaoks, sihtmärgiks on ≥720 tundi punase rooste tekkeni.

JIDONGDA haldab ettevõttesisest katselaborit, mis on varustatud mitme jaamaga vastupidavusseadmetega, mis ühendavad ühendusi pidevalt kuude jooksul. Need andmed parandavad pinnaviimistlust ja kuumtöötlemist, mille tulemuseks on tooted, mille on kasutusele võtnud juhtivad originaalseadmete tootjad kogu maailmas.

KKK 

Mis vahe on ISO 7241-1 A ja ISO 7241-1 B kiirmuhvidel?

Peamine erinevus seisneb klapimehhanismis ja mõõtmetes. ISO 7241-1 A (nimetatakse ka "poppet" tüübiks) kasutab mõlemas pooles ventiili ja on levinud põllumajanduses ja üldistes hüdraulikarakendustes. ISO 7241-1 B (mida sageli nimetatakse "kuulitüübiks") on kuulventiili konstruktsiooniga ja seda saab vahetada Parker 60-seeria ja sarnaste tööstuslike haakeseadistega. Kuigi mõlemal standardil on paljudes suurustes sama välisläbimõõduga keermed, ei ole sisemine tihendusgeomeetria omavahel asendatav. Kui proovite ühendada A-pool B-poolega, põhjustab voolu ebaühtlust ja võimalikku leket. JIDONGDA toodab mõlemat perekonda selgete keremärgistega, et vältida segadust kohapeal.

Kas JIDONGDA kiirühendusi saab kasutada koos vee või agressiivsete kemikaalidega?

Jah, kuid materjali ja tihendi valik peavad olema sobivad. Vesipõhiste vedelike puhul võib süsinikterasest liitmike kasutamine isegi tsinkimise korral korrosiooni tekitada. JIDONGDA soovitab roostevabast terasest (SS316) korpuseid koos EPDM-tihenditega deioniseeritud vee või jahutuskontuuride jaoks. Agressiivsete kemikaalide (nt teatud fosfaatestrid või pidurivedelikud) puhul on soovitatavad FKM-tihendid ja märjaks saanud metallpind võib vajada elektrivaba nikeldamist. Meie insenerimeeskond saab üle vaadata konkreetse vedeliku ühilduvuse tabeli ja pakkuda välja optimaalse konfiguratsiooni. Pakume ka PTFE-varurõngastega haakeseadiseid, mis tagavad äärmise keemilise vastupidavuse.

Kuidas vältida rõhu jäämist lahtiühendamisel?

Kinnijäänud rõhk võib muuta taasühendamise keeruliseks või ohtlikuks. JIDONGDA käsitleb seda kahel viisil. Esiteks on meie standardsetel lameühendustel (JD-FF-seeria) ühendatud alarõhuga disain, mis võimaldab suruda isase otsa isegi siis, kui naise keha on surve all, kuni teatud piirini (tavaliselt 40 baari isase poole puhul). Teiseks pakume kõrgsurve vabastamiseks spetsiaalseid kruviühendusi. Alternatiivina võib kasutada rõhualandustööriista või sisseehitatud tühjendusventiiliga ühendust. Rõhu all olevate voolikutega tegelemisel järgige alati ohutuid hüdraulikaprotseduure ja kandke kaitsevarustust.

Millist hooldust vajavad kiirliitmikud, et tagada pikk kasutusiga?

Regulaarne hooldus on minimaalne, kuid ülioluline. Kontrollige sidurit väliste kahjustuste, korrosiooni või lukustuskuulide ja -soonte kulumise suhtes iga 500 töötunni järel. Enne ühendamist puhastage vastaspinnad ja tolmukorgid, et vältida saaste sissepääsu. Määrige O-rõngaid perioodiliselt sobiva määrdega, kui ühendus on pikka aega lahti ühendatud. Määrdunud keskkonnas tuleks mõlemale poolele paigaldada kaitsekorgid, kui seda ei kasutata. JIDONGDA tarnib asendustihendite komplekte ja tolmukatteid ning soovitame tihendid vahetada umbes 100 000 tsükli järel või alati, kui standardrõhul on lekkeid.

Kas JIDONGDA pakub mittestandardseid keermekonfiguratsioone või kohandatud kiirühendusi?

Absoluutselt. Kuigi meil on lai valik standardkeere (BSPP, NPT, SAE, meetermõõdustik), on kohandatud niidid ja korpuse suurused osa meie igapäevasest äritegevusest. Saame töödelda spetsiaalseid keermeid, nagu JIC 37° laiendus või näotihendiga O-rõnga esiosa, ning saame muuta kogupikkust või kuuskantkonfiguratsiooni. Suurte OEM-klientide jaoks saab JIDONGDA kujundada spetsiaalse ühendussõlme, millel on spetsiifilised vooluomadused, integreeritud tagasilöögiklapid või värvikoodiga varrukad. Kehtivad minimaalsed tellimuste kogused ja meie insenerimeeskond töötab teiega prototüübist kuni täieliku tootmiseni, kasutades 3D-mudeleid ja FEA-analüüsi, et kinnitada disain enne töötlemist.

Kuidas teha kindlaks oma seadme jaoks õige asenduskiirühendus?

Identifitseerimine hõlmab mitme parameetri kontrollimist. Kõigepealt mõõtke keermemõõtjaga niidi suurus ja samm. Teiseks määrake paaritusnina profiil – võrrelge seda ISO-standardi siluettidega A, B, lameda näo või Pioneer tüüpide jaoks. Kolmandaks pöörake tähelepanu lukustusmeetodile: kuullukk, tihvt-lukk või keermestatud krae. Lõpuks kaaluge rakendusrõhku ja vedelikku. Kui saate esitada originaalosa numbri või foto koos mõõtmetega, saab JIDONGDA tehnilise toe meeskond sellele meie seeriale ristviiteid teha. Peame laiaulatuslikku vahetusandmebaasi, mis hõlmab populaarseid kaubamärke, võimaldades kiiret ja täpset asendamist.